В Киеве появилась очередная переправа смерти?

За последние выходные на мосту Патона в одном и том же месте разбились насмерть четыре человека, еще трое с тяжелыми травмами очутились в больнице. Пока милиция выясняет все обстоятельства, по городу уже поползли слухи, что в Киеве появилась очередная переправа смерти. После Московского моста недобрую славу получил мост Патона.

Так, в субботу вечером "Ford Scorpio" ехал по мосту Патона в сторону Ленинградской площади. Вдруг иномарка потеряла управление и с полосы реверсного движения ушла влево. В это время навстречу "Ford" двигался "Daewoo Lanos". Среагировать его водитель не успел, в результате - лобовое столкновение и трое погибших. Выжил лишь 8-летний мальчик, которого зажало между сиденьями, пишет ЛИГА.

На следующий день история повторилась - практически на том же месте снова не смогли разминуться два автомобиля. В воскресенье в начале седьмого вечера по мосту двигался малолитражный "Opel Corsa". По предварительным данным, он ехал по реверсу на зеленый сигнал в направлении Ленинградской площади. По непонятным пока причинам, "Opel" потерял управление, боком ушел на встречку и столкнулся с едущим навстречу джипом "Nissan X-Trail". Удар пришелся в левую водительскую сторону "Opel". Медики госпитализировали пассажира малолитражки, а также водителя и пассажира джипа. 21-летний владелец "Opel" скончался на месте.

Стоит сказать, что на мосту Патона нередко случаются аварии. Пару лет назад сюда даже вызывали священника, чтобы он освятил это гиблое место. По словам же эксперта по транспортной безопасности Александра Бобнева, пока на мосту Патона будет работать реверсная полоса, здесь будут гибнуть люди. "Мы считаем себя европейцами, а вот ездим по африканским правилам, не обращая внимания на знаки и светофоры. Вот и получается, чтобы быстрей проскочить по мосту, многие высовываются на реверс, не замечая запрещающий знак. В результате - лобовые столкновения. Если говорить о последних авариях, водители немного позабыли, что весна пришла только по календарю, но температура по-прежнему со знаком минус. Следовательно, дорога все еще покрыта тонким слоем льда. А лед и большая скорость - вещи несовместимые. Вывести машину из заноса очень не просто", - говорит Александр.

В ГАИ тоже считают, что здесь надо ликвидировать реверс и установить отбойник. Так, в столичной ГАИ в очередной раз подготовили предложение по установке отбойника на мосту Патона и проспекте Воссоединения. "ГАИ давно поднимает эту проблему, - говорят в пресс-службе горавтоинспекции. - Мы считаем, что реверсное движение на мосту Патона необходимо закрыть и установить здесь отбойник. По нашей инициативе реверс исчез и на Московском мосту. Буквально сразу же статистика продемонстрировала: это было правильное решение. Серьезные ДТП в этом месте прекратились".

«Таймер» Чтобы добавить комментарий, нажмите сюда.

Загрузка...

Загрузка...

Мета новости...