Масса выиграл в Бразилии, но чемпионом мира стал Хэмилтон

Пилот "Феррари" Фелипе Масса выиграл "Гран-при Бразилии", но этого не хватило для победы в чемпионате "Формулы-1".

Титул достался Льюису Хэмилтону, который буквально в последний момент поднялся на пятое место, позволившее набрать необходимые для успеха очки.

Второе место в гонке занял Фернандо Алонсо ("Рено"), третье - прошлогодний чемпион Кими Райкконен ("Феррари"), передает РИА Новости.

На последних кругах пошел дождь, вынудивший большинство пилотов еще раз заехать на пит-лейн за промежуточными шинами. Хэмилтон перед этим занимал четвертое место, но после остановки в боксах стал пятым, поскольку Тимо Глок ("Тойота") решил рискнуть, остался на сухой резине и оказался на четвертой позиции. Гонщику "Макларена" пришлось отбивать атаки Себастьяна Феттеля из "Торо Россо", но одна из этих атак оказалась результативной, и британец откатился на шестую строчку, которая не позволяла ему набрать необходимое количество очков.

Взять реванш у Феттеля Хэмилтон так и не смог, но буквально за несколько метров до финиша был вынужден сбросить скорость Глок, так и оставшийся на сухих покрышках. В результате гонщик "Тойоты" пропустил двух соперников, среди которых был Хэмилтон.

В боксах "Феррари" уже началось ликование, но лишь спустя некоторое время итальянцы поняли, что неудача Глока все же позволила пилоту "Макларена" победить в чемпионате.

Часть трибун не увидела этого момента и продолжала праздновать победу Массы. Когда же выяснилось, что Бразилия лишилась титула, над автодромом "Интерлагос" воцарилось гробовое молчание.

"В гонках так и бывает - они заканчиваются только после клетчатого флага, и сегодняшний этап - еще одно подтверждение этого", - сказал Фелипе Масса на пресс-конференции после гонки, обращаясь к бразильской аудитории на родном португальском языке.

Победитель Гран-при Бразилии получил приз, выполненный по эскизу знаменитого архитектора Оскара Нимейера. На кубке изображена колонна президентского дворца Алворада в городе Бразилиа, заключенная в неполный круг, символизирующий рулевое колесо гоночного болида. По мысли автора, таким образом полуметровый трофей, изготовленный из особого экологического пластика растительного происхождения, объединяет символы высоких технологий, Бразилии и "Формулы-1".

После церемонии награждения дождь, смешавший все карты и сделавший финал чемпионата-2008 одним из самых интересных и напряженных в истории "Ф-1", пошел с удвоенной силой, и началась гроза. Бразильские болельщики покидали автодром молча под струями воды. У многих к ним примешивались слезы.

Британец стал 30-м чемпионом мира в истории "Формулы-1".

«Таймер»